Prenderti cura della tua Moto DA SOLO senza
l’aiuto di un meccanico e risparmia
soldi in manodopera sulla Manutenzione e Gestione ordinaria

Visto su:

Il primo ed UNICO Video Corso sulla manutenzione della Motocicletta, dove imparerai a gestire e fare manutenzione alla tua moto o al tuo scooter,per GODERTELA al meglio aumentando la sicurezza e il piacere di guida.

L'autore del corso

Mi chiamo Massimo, ho 40 anni,sono un appassionato motociclista e professionista del settore.
Devi sapere che fin da quando ero piccolo (come tanti altri ragazzini) mi sono fatto travolgere dalla passione per le moto.
La prima moto, da fuoristrada, l’ho avuta a 14 anni, in quel periodo la scivolata e il ribaltamento era all’ordine del giorno e purtroppo non sempre si poteva andare dal meccanico.
Sia mio padre che i compagni di scuola mi spingevano a “smontare” la mia moto e, come puoi immaginare, da quel momento non ho più smesso.
Da qui è cominciato tutto.

Saper impostare e gestire la moto ci permette di GODERCELA appieno oltre ad aumentare l’affidabilità e la sicurezza

Il Corso “Manutenzione e Gestione della Moto” ti servirà a...

  • Fare autonomamente manutenzione ordinaria alla tua moto
  • Fare le regolazioni necessarie per migliorare la qualità di guida e la sicurezza in strada
  • Risparmiare soldi di manodopera
  • Riconoscere un meccanico professionista da un dilettante
  • Capire come personalizzare la tua moto senza violare la legge
  • e tanto altro ancora..

Moto Scomoda?

La verità è che ogni moto ha bisogno di alcune regolazioni da effettuare per “calzarla a pennello” al pilota!
Capita a molte persone di rinunciare a delle moto SOLO perchè “non sono adatte a noi” quando in realtà sono solo impostate per persone che non hanno il nostro medesimo fisico, o perchè non sono adattate alle nostre abitudini di guida...

Disclaimer

Questo non è un corso per diventare meccanici, ma per imparare a conoscere meglio il proprio mezzo, per capire quando la nostra cara moto ha bisogno di un cambio olio o di nuove pastiglie, per imparare come regolarla in base alle nostre esigenze e al nostro fisico.

Perché imparare a fare Manutenzione ordinaria?

  • Fiducia

    Sapresti riconoscere un meccanico onesto da uno disonesto? Sapere almeno come interviene di solito un meccanico ti mette in condizione di capire se il preventivo che ti fa il tuo meccanico è giusto o esagerato.

  • Personalizzazione

    Ti è mai capitato di definire una moto “scomoda”? Questo accade perché ognuno di noi dovrebbe capire come personalizzarla nelle sue più intime regolazioni per gedersela al massimo.

  • Risparmio

    Saper operare in quegli interventi più semplici e ordinari ti mette in condizione di risparmiare molti soldi quando si tratta di mantenere la tua moto pronta per l’asfalto.

10 vantaggi che avrai ordinando questo Corso

  • Riuscirai ad effettuare i tagliandi autonomamente sulla tua moto e/o sul tuo scooter
  • Sarai in grado di adattare la tua moto al tuo fisico per godertela al meglio e farla calzare al stile di guida.
  • Avrai un mezzo sempre efficace ed efficciente perchè sarai ingrado di valutare le condizioni
  • Potrai risparmiare soldi e tempo per la manutenzione ordinaria
  • Sarai in grado di valutare gli interventi fatti dal tuo meccanico
  • Potrai preparare la tua moto e il relativo equipaggiamento per un lungo viaggio
  • Potrai personalizzare la tua moto nel rispetto del codice della strada
  • Potrai finalmente fare il tuo ingresso in pista in tranquillità e sicurezza
  • Sarai in grado di scegliere pezzi di ricambio e accessori all’insegna della qualità e del risparmio
  • Avrai un mezzo sempre efficace ed efficciente perchè sarai ingrado di valutare le condizioni

Cosa dicono di noi

I contenuti del corso

Modulo 1: Come Posizionare la Moto +
  • Gli aspetti pratici per posizionare correttamente una moto predispondendola per la manutenzione
  • La migliore attrezzatura per lavorare sulla motocicletta
  • Come scegliere l’attrezzatura a seconda delle caratteristiche della moto
Modulo 2: Come cambiare l’Olio +
  • Con quale frequenza effettuare il cambio dell’Olio
  • Come scegliere la giusta gradazione e il tipo d’Olio
  • Quale Olio comprare
  • Varianti e tipologie del Filtro dell’Olio
  • Gli attrezzi necessari per effettuare un cambio d’Olio
  • Come sostituire correttamente Olio e Filtro
  • Quanto stringere le viti e i dadi
  • Come smaltire l’Olio esausto
Modulo 3: Come Cambiare le Candele e Filtro dell’Aria +
  • Con quale frequenza effettuare le sostituzioni
  • Perchè è utile cambiarle insieme (candele e filtro aria)
  • Come scegliere i ricambi
  • Qual’è l’attrezzatura necessaria
  • Come individuare la posizione delle candele e del filtro sulla moto
  • Come accedere ai componenti
  • Precauzioni da adottare durante la sostituzione
  • Quanto stringere le viti e i dadi
Modulo 4: Manutenzione e Ricambi per l’Impianto frenante +

 

  • Com’è composto un impianto frenante
  • Come funziona l’impianto frenante
  • Come scegliere i dischi e le pastiglie
  • Come effettuare uno spurgo
  • Come fare manutenzione dell’impianto e dei componenti
  • Come sostituire le pastiglie
  • Come sostituire i dischi
  • Quanto stringere le viti e i dadi
  • Precauzioni da adottare durante le sostituzioni e la manutenzione

 

Modulo 5: Manutenzione della Trasmissione finale (Catena, Cardano, Cinghia e Ingranaggi) +

 

  • Con quale frequenza effettuare la manutenzione
  • Quali sono le diverse tipologie di trasmissione finale
  • Vantaggi e Svantaggi delle diverse tipologie di trasmissione
  • Precauzioni da adottare durante le sostituzioni e la manutenzione
  • Quanto stringere le viti e i dadi
  • Come pulire correttamente una catena
  • Come ingrassare correttamente una catena
  • Come regolare correttamente la tensione della catena
  • Come scegliere i componenti da sostituire in una trasmissione a catena
  • Come rabboccare l’olio ad una trasmissione a cardano
  • Come rabboccare l’olio ad una trasmissione a ingranaggi
  • Come tendere e sostituire una trasmissione a cinghia

 

Modulo 6: Ruote +

 

  • Come posizionare la moto sui cavalletti
  • Smontaggio e rimontaggio della ruota anteriore
  • Come rimuovere correttamente le pinze freno e controllare l’usura delle pastiglie (ruota anteriore)
  • Come serrare correttamente le viti che fissano le pinze e il perno ruota (ruota anteriore)
  • Smontaggio e rimontaggio della ruota posteriore
  • Come rimuovere correttamente la pinza freno e controllare l’usura delle pastiglie (ruota posteriore)
  • Come controllare l’usura e la tensione della catena
  • Come serrare correttamente il perno ruota (ruota posteriore)
  • Come controllare il corretto montaggio del pneumatico sul cerchio e il verso di rotazione della ruota

 

Modulo 7: Regolazioni +

 

  • Come regolare gli ammortizzatori in base all’utilizzo della motocicletta
  • Come posizionare la Leva del Cambio per migliorare la comodità e la sicurezza di guida
  • Come posizionare la Leva del Freno posteriore per migliorare la comodità e favorirne l’utilizzo
  • Come regolare correttamente l’inclinazione delle leve freno anteriore e frizione
  • Come adattare la distanza delle leve dal manubrio alle mani del pilota
  • Come regolare lo stacco della frizione
  • Come adattare l’altezza della sella della a quella del pilota (suggerimenti pratici)

 

 

 

Modulo 8: Parti non Originali e Omologazioni +
  • Criteri di scelta dei componenti fondamentali che possono essere sostituiti su una moto
  • Come controllare la presenza dell’omologazione su uno scarico non orginale
  • Come controllare la presenza dell’omologazione sulle frecce non orginali
  • Come controllare la presenza dell’omologazione sugli specchietti non originali
  • Come controllare la presenza dell’omologazione sui dischi freno
  • Come controllare se il porta targa ha i requisiti necessari per il rispetto delle normative vigenti

 

 

 

Modulo 9: Serraggio delle viti +
  • Come serrare correttamente le viti e i dadi
  • Cos’è la chiave dinamometrica e come utilizzarla
  • Attrezzi necessari per il serraggio

 

 

 

Modulo BONUS +
  • Come organizzare un viaggio in moto: Gli aspetti pratici
  • Quali sono le 3 categorie di viaggio che puoi affrontare e i possibili imprevisti
  • Come equipaggiare la moto a seconda del viaggio da affrontare
  • Quali ricambi e accessori scegliere a seconda del viaggio da affrontare
  • Come caricare correttamente i bagagli
  • Recupero del veicolo
  • Incidenti: analisi dei danni
  • Come reperire i ricambi (nuovi o usati)
  • Giro in pista: il primo approccio
  • Considerazioni psicologiche (importante)
  • Come preparare e regolare la moto per girare in pista (la prima volta)

Che tipo di motociclista sei?

  • Lo sfegatato motociclista ha l’esigenza di personalizzare la propria moto senza incappare in sanzioni e avere una moto EFFICIENTE ed EFFICACE.

  • Il viaggiatore vuole una moto AFFIDABILE, poco soggetta all’USURA ed essere in grado di intervenire anche in SITUAZIONI IMPREVISTE.

  • Chi usa lo scooter o la moto come mezzo di trasporto quotidiano ha bisogno di AFFIDABILITA’, EFFICIENZA e DURATA.

  • Chi subisce il fascino della pista ma non ha mai osato provare, ha bisogno di CONSIGLI PRATICI e SICUREZZA.

Il sito contiene informazioni utili che mi sono servite per preparare la mia moto per affrontare il viaggio delle vacanze. Ci sono inoltre suggerimenti interessanti e utili per l’utilizzo giornaliero, 365 giorni l’anno. Lo consiglio!

- Andrea Cesena

Ho acquistato il corso è lo trovo molto molto comodo. La domenica mattina guardo qualche video e sistemo la mia moto prima di una bella passeggiata.

- Saverio Marconi

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Domande Frequenti

Cosa significa "versione digitale"? +

La versione digitale, non prevede alcuna spedizione, ma ti da accesso all'area riservata del sito dove, con uno username e una password accedi a tutti i video che potrai vedere in streaming (come se fossero su youtube) o scaricarli sul tuo PC e vederli quando vuoi.

Cosa è incluso nei DVD? +

Acquistando la versione DVD riceverai un cofanetto contenente due DVD con tutti i video del corso.

Come posso pagare? +

Il sistema di pagamento protetto usato è Paypal (del gruppo Ebay) con il quale potrai pagare in totale sicurezza con la tua carta di credito ed anche con la tua PostePay.

Non mi sento sicuro di acquistare, posso contattarti? +

Certo! Se hai dubbi sul Video Corso, sul Pagamento o sulla consegna non esitare a contattarmi alla mia email: massimo@manutenzionemoto.com, sarò felice di chiarirti le idee.